Die Euroregion PRO EUROPA VIADRINA engagiert sich in unterschiedlichen Bereichen der deutsch-polnischen grenzübergreifenden Zusammenarbeit. Zuletzt im Rahmen des Projektes „AVerON – Analyse Verkehrsnetz Oder-Neiße“ wurde die raumplanerische Analyse der aktuellen grenzübergreifenden Verkehrsinfrastruktur im Deutsch-Polnischen Grenzgebiet insbesondere in der Euroregion PRO EUROPA VIADRINA erstellt.
Im Rahmen des Modellvorhabens der RaumOrdnung (MORO) „Raumbeobachtung Deutschland und angrenzende Regionen“ des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR) wurde der Verein Mittlere Oder e.V. als der deutsche Trägerverein der Euroregion PRO EUROPA VIADRINA zur Teilnahme am MORO-Wettbewerb 2015-2017 eingeladen.
Nach Abstimmung mit dem polnischen Trägerverein – Stowarzyszenie Gmin POlskich Euroregionu „Pro Europa Viadrina“ – wurde ein Antrag für das Projekt „Vergleichende Analyse der Pendlerverflechtungen und der Arbeitsplatzverteilung in Deutschland und Polen auf dem Gebiet der Euroregion PRO EUROPA VIADRINA“ im Rahmen von MORO eingereicht und erfolgreich bewilligt. Aufgrund der thematischen Ausrichtung und der fachlichen Zuständigkeiten wurde auf der deutschen Seite die Regionale Planungsstelle der Regionalen Planungsgemeinschaft Oderland-Spree in das Projekt involviert.
Auf der polnischen Seite wurde als natürlicher Partner, aufgrund der Zuständigkeiten, das Marschallamt der Wojewodschaft Lubuskie für die Zusammenarbeit im Projekt eingeladen.
Projektgebiet:
Das Projektgebiet bildet die gesamte Euroregion PRO EUROPA VIADRINA.
Auf der deutschen Seite sind es: kreisfreie Stadt Frankfurt (Oder) sowie die Landkreise Märkisch-Oderland und Oder-Spree (insgesamt 83 Gemeinden). Das Gebiet auf der deutschen Seite ist identisch mit dem Zuständigkeitsbereich der Regionalen Planungsstelle Oderland-Spree.
Auf polnischer Seite ist es die Subregion Gorzowski im Norden der Wojewodschaft Lubuskie. Mit 5 Landkreisen, 28 Gemeinden und kreisfreien Stadt Gorzów Wielkopolski.
Projektziel:
Das Ziel des Projektes ist die Aktualisierung der 2012er Analyse für den deutschen Teil sowie – in Abhängigkeit von der Verfügbarkeit bzw. Nutzbarkeit entsprechender Daten – die Durchführung einer analogen Analyse für den polnischen Teil der Euroregion.
Zusätzlich sollen auf beiden Seiten Daten zum Schüler- und Studentenverkehr, zu touristischen Verkehren und zum Güterverkehr in der gesamten Euroregion PRO EUROPA VIADRINA erhoben und aufbereitet werden.
Mit dieser Analyse wird u.a. angestrebt, Arbeitsmarktschwerpunkte und Pendlerverflechtungen zu identifizieren und diese in zukünftigen Bewertungen und Planungen insb. zur Verbesserung der grenzübergreifenden Mobilität zu berücksichtigen.
